Esta calculadora le va a dar una idea de cuanto usted puede ahorrar con solo usar la bicicleta para ir al trabajo.
Escriba el millaje de su recorrido, el precio del gallon de la gasolina, cuantas millas por galon su carro recorre y cuantos dias se va en bicicleta al trabajo por semana.
Nos despedimos de la KHS Tucson, pero los cuates de KHS me prestaron la Bicicleta KHS/Manhattan Green para irme a la chamba. Green significa verde, esta palabra se usa en los Estados Unidos con referencia a la ecologia. Basicamente, esta bicicleta fue diseñada para eliminar o disminuir el uso del automovil.
Aunque la bici se ve un poco basica, esta llena de accesorios como:
Estante trasero y salpicaderas,
Transmision del 3 velocidades internas Shimano 3 speed Nexus Coaster,
Cubridor de candena de tres piezas,
candado de llanta.
Nunca he usado una bicicleta que tenga los manubrios mas altos que el sillin. Esta bicicleta se ve confortable y creo que me va servir bien para mi ruta de 10 millas. Regresen para que lean mi primer vistazo de esta bici.
Critica escrita por Jeremy Yang de www.mtnbikeriders.com
Quien:
Acerca de la compañia KHS: La compañia KHS Bicycles Inc. fue fundada en el año de 1974 como una compañia americanca distribuidora de la marca KHS. La mission de KHS es distribuir y manufacturar accesorios y bicicletas de precios moderados y alta calidad. Desde ese tiempo, la marca KHS es respetada for su calidad, valor y integridad con distribuicion en mas de 30 paises.
La Bicicleta:
KHS Tucson
Precio MSRP:
$ 1,099.99
Caracteristicas:
Cuadro True Temper Verus Full CrMo, Double Butted top & down tubes
Horquilla Rock Shox Tora 318 Solo Air 80mm, All travel changeable to 100mm
Direccion Cane Creek Threadless
Rines Sun Rhynolite 29″ w/eyelets
Llantas Kenda Karma Kevlar, 29 x 2.2, Folding
Desviadores Shimano Deore
Cambiadores Shimano Deore Triggers
Cadena KMC Z9000
Bielas Truvativ Blaze 44/32/22
Cassette SRAM PG950 11-34, 9 Speed
Pedales Wellgo W41 Clipless
Tija de Sillin Alloy micro-adjust
Sillin WTB Pure V Race
Manubrio Truvativ XR 31.8, Triple Butted
Frenos Hayes MX4 cable disc, 6″ rotor
Color Flat Gray Brown
Quien soy:
Mido 6’0” peso 210lbs, y tengo 27 años. Soy una persona que me gusta andar en bicicleta de montaña de rines de 29 pulgadas.
Lugares de prueba:
Fullerton Loop, Whiting Ranch, Chino Hills State Park y las calles de Placentia
Primer Vistazo:
Inicialmente no estaba tan entusiasmado de la Bici Tucson. La imagen en el sitio de KHS no es excitante, el color y los componentes no me atraian. Lo unico que me entusiasmaba es que la bici era de 29 pulgadas. Todo esto cambio cuando vi la bicicleta en persona.
Hay veces que las imagenes en el internet hacen que un bicicleta se vea fea. El color de la Tucson es cafe con un poco de morado, se ve mucho mejor que en las imagenes del sitio de KHS. No va a ganar concursos de belleza de bicis, pero el color y el acabado es diferente y atractivo.
Los componentes de la bici, aunque nada excitante, trabajaron con precision y sin problemas. Todo trabajo muy bien, especialmente los rines y las llantas de peso ligero. Todo esto contribuyo que la bicicleta se sintiera muy rapida.
Lo bueno:
La Bici Tucson es una bici rapida. No estoy seguro porque, sera que el cuadro es mas chico, las llantas son ligeras, o la geometria es diferente, o sera la combinacion de todos estos factores. Lo que sea, yo aprecio que la bici se rapida. Cada vez que usaba la Tucson, se sentia mas rapida que otras bicis que usado.
La combinacion de rines y llantas es solida y durable. Me he caido varias veces y despues de levantarme estaba convencido que la llantas sufrieron daño. Pero despues de haber revisado la bici, no encontre ningun problema con la bici, especificamente los rines. Es mas, segui con mi recorrido sin preocuparme.
Usualmente yo uso bicicletas de talla grande, la Tucson es de talla media. Senti que con este cuadro era mas facil de brincar y descender. Los rines y las llantas toleraron todo este tipo de abuso.
Las llantas Kenda Karmas son rapidas. Son ligeras y los taquetes son chicos y reducen la friccion con el suelo. Yo pense que los taquetes se gastan mas rapidos por lo pequeño, pero ese no fue el caso. Las llantas tiened mucha goma todavia. Las llantas Karmas son perfectas para andar en terreno seco y duro, este es el tipo de terreno que tenemos en el sur de California.
Los Componentes Deore no son los mejores, pero trabajan demasiado bien y eso yo lo aprecie. No me gustan los cambiadores de Shimano, prefiero los de SRAM, pero los cambiandores de Shimano nunca fallaron y cambiaron con precision aun bajo dureza.
Tambien se que eston componentes son durables y no tengo que gastar en cambiarlos en mucho tiempo.
Las agarraderas y el sillin de marca WTB son muy confortables. Las agarraderas me sorprendieron porque pense que estaban muy duras pero me gusto como se sintieron. He comprado differentes marcas de agarraderas, pero las WTB estan en el Numero 2 de mi lista de agarraderas preferidas. Para mi, las agarraderas tienen que estar blandas y gruesas, estuvieron confortables despues de horas de uso. Tambien me gusto el Siling Pure V de WTB, mi trasero aprecio su calidad y conforte.
El cuadro de acero exibio un poco de flex, pero se sintio fuerte por le tipo de tubos triangulares. Yo senti la diferencia enter el cuadro de Aluminio de mi bici y el cuadro de acero de la Tucson, en los brincos, el cuadro de acero no se sintio tan tieso como el del aluminio. Senti que el cuadro de acero no me fatigo como los cuadros de aluminio, el acero aunque un poco mas pesado, es mas comfortable.
Lo que no me gusto:
La horquilla Tora es una horquilla solida para esta bicicleta. Es ajustable y provee suficiente amortiguacion para el tipo de terreno que me gusta andar. Desafortunadamente, tuve dificultad con el ‘lockout’ de esta bici. Cuando use el ‘lockout’, la horquilla no se sentio que se fijara y senti un poco de amortiguacion. En comparado con mi otra horquilla, el ‘lockout’ no me gusto como funciono.
Yo asumo que la horquilla Tora no tiene un ‘floodgate’ externo. Pienso que Rock Shox no quiso que la horquilla explotara si pegara con algo grande. Me gustaria que el ‘lockout’ hiciera su trabajo completo, esto hace que uno pueda ascender con la bici mas facilmente.
Tambien no me gustaron los pedales Wellgo W41. El problema con estos pedales es que solamente acceptan los “cleats” SPD genuinos. Si tienes “cleats” de otra marca, vas a necesitar comprar los de Shimano.
El segundo problema que tuve con los pedales es que se desenganchaban en momentos inoportunos. He usado pedales SPD por mas de dos años y nunca tuve problemas con este tipo de pedal.
Sumario:
La bicicleta KHS Tucson es una bicicleta de 29 pulgadas bien concebida. El precio es muy competitivo en la categoria de bicicletas de 29 pulgadas. Si estas buscando una bicicleta que es rapida y comfortable, yo recomiendo la KHS Tucson, solamente cambieale los pedales.
Para mas informacion sobre la KHS Tucson, Haz clic aqui.
Ya la acabe de ensamblar! La bici B27 esta lista para ir al trabajo. Cuando compre el cuadro del sitio Ibex Bikes, you tuve la idea de ensamblar una bicicleta unica, simple y durable.
Vean unos de los accesorios que le instale:
La campanita “I love my Bike” les va a decir a otros que anden en bici que los voy a rebasar en my bicicleta.
Estos pedales tienen 8 luces de diodos. No se necesitan baterias, con el simple hecho de pedalear, las luces se prenden.
Estas otras luces se instalan en los manubrios. La luces son tan brillantes que me han dicho que se pueden ver por 2 cuadras.
En el frente, uso una luz de Princeton Tec. La luz es ligera, facil de quitar y sobre todo, muy brillante.
Me gusta como reflejan la luz las llantas Maxxis Over Drive.
Y para cargar mi ropa, uso un pannier de la compañia Inertia Designs.
Ya lista para ir a chambar! Ahora nomas es cuestion de ponerle millas a la bici.
Courtesia de Cicle.org.
El estacionamiento de bicis de la Estacion Del Mar Gold Line esta abierto oficialmente. El estacionamiento tiene dos niveles de percheros para estacionar las bicis. Estos perchereros se bajan al nivel del suelo para facilitar el amarre de la bicicleta.
El estacionamiento tiene lugar para 26 bicicletas y los percheros estan protegidos de la lluvia y del Sol.
El estacionamiento esta localizado el lado oeste de la plataforma del la linea Gold, y es facilmelment accesible de la Avenida Raymond.
Estacinamiento es gratis para todas las personas que usan el Metro, y en el futuro, tambien va ser gratis para las personas que compren en las tiendas cercanas.
La Estacion Del Mar Goldline esta en 230 S. Raymond Av. Pasadena 91105.
Aqui esta un consejo que mi Amigo RL aprendio de Wayne Kardol, el Manager de Jax Bicycles en Fullerton.
Aplique Spray de Silicone en la transmision de la bici. Especialmente en las estrellas, cambiadores y la cadena. NO aplique WD-40, este hace que se pegue toda la mugre de la calle. Ahora, si tienes una bici de una velocidad o una de transmision fija, pues no hay mucho que limpiar!
Para los que se les a olvidado, aqui esta el guia de señales de mano para dar vueltas:
Left Turn= Vuelta a la Izquierda
Stopping= Parar
Right Turn=Vuelta a la Derecha
Alternate Right Turn = Vuelta a la derecha, señal alternativa.
Quien soy: Soy un ciclista que me gusta andar en bicletas de ruta, montana y utilitaria. Mido 5′7″ y peso 170 libras.
Mi recorrido al trabajo:Mi ruta al trabajo varia depende de donde empieze. El recorrido es de 30 a 8 millas totales. Usualmente ando en las calles de Whittier, Santa Fe Springs, Norwalk, South Gate y Downey. Tambien uso la ciclopista del Rio de San Gabriel para ir a la chamba. El terreno es usualmente plano, de vez en cuando paso bajo calles o sobre el freeway.
La Bici:KHS F20-R Bicicleta pleglable de Ruta.
Caracteristicas:
Cuadro: Crmo frame
Horquilla: 1-1/8″ blades
Direccion: A-Head 1-1/8″
Rines: Silver anodized alloy
Bielas:Truvativ 3-Piece 170mm crank, 53/39t chainwheel
Manillar: Forged alloy 2-bolt
Juego de estrella trasera: 9-speed
Tija de Sillin: Alloy 26.0X410L
Manetas de Cambio: Shimano Sora STI
Juego de Frenos: Tektro Dual Pivot
Color: Gray Mirror
Extras: Campana, amortiguador trasero
Precio MSRP:$999.00
Sobresalientes: La Bici F20-R es super versatil, super rapida y super divertida. Lo mejor de esta bici es que se puede doblar. Es bien facil doblar la bici, se desengancha el pestillo del cuadro, y ya! Es todo. En menos de 15 segundos la bicicleta esta doblada. Si es necesario, tambien se puede remover la tija del sillin y la tija del manubrio .
La bici pesa acerca de 24 libras, sin embargo, no la considero pesada porque la bici tiene el amortiguador trasero y las bielas de 3 piezas. Asi es, la F20-R contiene la tecnologia ‘Softail’ de KHS que le agrega un amortiguador trasero a la bicicleta. Este amortiguador absorbe la vibracion de las calles evitando la fatiga de la espalda. Con una biela de 53/29 y un juego de estrella trasera de 9 velocidades, uno puede volar en esta bici en el terreno plano y tambien ascender/descender facil en terreno empinado. La bici tiene 2 lugares en cual se puede installar botellas para el agua, y el manubrio hace que la bici se vea mas ‘cool’.
Puede Mejorar:Los Pedales. Me gustaria ver pedales ‘clipless’ o pedales ‘clipless’/plataforma. Esta bici es de alto rendimiento y puede mejorar con dichos pedales.
Como Corre:Con una base corta y llantas de 20 pulgadas, la bici reacciona mas rapido que las bicis normales. Cuando uno se acostumbra a esta reaccion, uno puede andar en trafico mas facil. El amortiguador trasero hace buen trabajo en absober la vibracion, no senti que pegara o que la bici rebotara. Esta bici puede alcanzar velocidades de 18-21 mph el la estrella grande llendo atras de otras personas en el ‘draft’. La bici se siente como fuera una bici de ruta, es decir, no es tan confortable, pero es mas rapida.
Mi opinion: Me gustan las bicicletas de ‘especialidad’. Porque? Simplemente porque son diferentes a otras. Quien quiere andar en la mismas bicis que otros tienen? Ser diferente no significa que sea funcional o eficiente, es todo lo contrario en el caso de la F20-R. La bici sobresale en eficiencia, funcionalidad, y diversion. Esta bici es una ‘mil usos’ en un paquete pequeno. Siempre me preguntan cual es la ventaja de tener una bici que se dobla. Pues, si uno viven en un apartamento pequeno con espacio limitado se puede doblar y meter en un closet, la bici cabe en la cajuela de un carro evitando la compra de una ‘rack’, si uno vuela y quiere llevar su bici, si uno tiene un RV o un barco, si uno usa el tren…. Estoy seguro que hay mas razones.
Esta bici es una de mis favoritas, he andado mas de cien millas en ella.
Mi recomendacion:
El precio MSRP de $999 es menos que otras bicicletas pleglabes de este tipo. Si estas pensando comprar una bici de alto rendimiento que se dobla, la F20-R es para ti.
Para mas informacion, visite www.khsbicycles.com
Creanlo o no, aqui en Los Angeles hay patrones que les dan dinero, vales o regalos a las personas que usan la bici para ir a trabajar.
El truco es convencer al patron que suelte el dinero. Aqui les va mi historia:
Un cuate usaba su bici para ir al trabajo. El tenia un Explorer, pero necesitaba ahorrar dinero haci que decidio irse en su bici. Como soy un fanatico del ciclismo, me pregunte, porque no? Haci que estacione mi troca Nissan y decidi irme al trabajo en una bici de 300 dolares.
La compañia donde yo trabajo les da dinero a las personas que van al trabajo juntas en un carro. Yo pregunte, porque no darle los mismos incentivos a las personas que usan las bicis? Bueno, la persona de recursos humanos me dijo que no podia dar incentivos a dos personas solamente. Cuando unos compañeros de trabajo se dieron cuenta que usabamos la bici para ir a la chamba, tambien decidieron a ir en bici al trabajo. Seis de nosotros usabamos las bicis frequentemente para ir al trabajo, en este entonces, fuimos a preguntar otra vez por el incentivo, esta vez no lo dieron bajo una condicion: Teniamos que usar la bici minimo 8 veces al mes. Ahora tenemos un incentivo de $50 dolares mensuales que se rifan para las personas que usan la bici. Yo uso ese dinero para comprar botellas para beber agua, ropa y otras cosas para la bici.
Si tu compañia da incentivos a las personas que van juntos en un carro, pregunta, no demandes, por un incentivo para las personas que usan las bicis. Entre mas personas usen las bicis, mas facil es de convencer al patron. Si te lo niegan, pues no hay problema, todavia ahorras dinero en no pagar por gasolina, ayudas a la madre naturaleza y te pones en buena condicion fisica.
Lea este post en Ingles. Haz click aqui.
La otra noche fui con mis amigos a andar en bicicleta en las colinas de Fullerton. Todavia estoy usando la bicicleta Woodstock 707. Esta vez tuve tiempo de ajustar los manubrios y el amortiguador trasero. Desafortunadamente, la horquilla Manitou Axel no tiene ajuste de aire, solamente de rebote. Me gusta la geometria de la bici, asciende bien las colinas y uno desciende con confianza. Espero que con el uso, la horquilla se ponga menos tiesa. Yo quisiera que la compania de Woodstock ofreciera mas opciones de horquillas.
Usualmente cuando ando en una bici nueva, siempre me fijo cuanto me divierto usando la bici. Haste este entonces, me e divertido mucho con esta bici. Yo considero esta bici como una bicicleta solida de recreacion, con unos cuantos cambios de componientes, esta bici puede ser mucho mejor. Con un precio de menos de mil dolares, esta bici tiene buena relacion calidad-precio.
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