El Ciclista Fanatico

Critica escrita por Jeremy Yang de www.mtnbikeriders.com

Quien:
Acerca de la compañia KHS: La compañia KHS Bicycles Inc. fue fundada en el año de 1974 como una compañia americanca distribuidora de la marca KHS. La mission de KHS es distribuir y manufacturar accesorios y bicicletas de precios moderados y alta calidad. Desde ese tiempo, la marca KHS es respetada for su calidad, valor y integridad con distribuicion en mas de 30 paises.

La Bicicleta:
KHS Tucson

Precio MSRP:
$ 1,099.99

Caracteristicas:
Cuadro True Temper Verus Full CrMo, Double Butted top & down tubes
Horquilla Rock Shox Tora 318 Solo Air 80mm, All travel changeable to 100mm
Direccion Cane Creek Threadless
Rines Sun Rhynolite 29″ w/eyelets
Llantas Kenda Karma Kevlar, 29 x 2.2, Folding
Desviadores Shimano Deore
Cambiadores Shimano Deore Triggers
Cadena KMC Z9000
Bielas Truvativ Blaze 44/32/22
Cassette SRAM PG950 11-34, 9 Speed
Pedales Wellgo W41 Clipless
Tija de Sillin Alloy micro-adjust
Sillin WTB Pure V Race
Manubrio Truvativ XR 31.8, Triple Butted
Frenos Hayes MX4 cable disc, 6″ rotor
Color Flat Gray Brown

Quien soy:
Mido 6’0” peso 210lbs, y tengo 27 años. Soy una persona que me gusta andar en bicicleta de montaña de rines de 29 pulgadas.

Lugares de prueba:
Fullerton Loop, Whiting Ranch, Chino Hills State Park y las calles de Placentia

Primer Vistazo:
Inicialmente no estaba tan entusiasmado de la Bici Tucson. La imagen en el sitio de KHS no es excitante, el color y los componentes no me atraian. Lo unico que me entusiasmaba es que la bici era de 29 pulgadas. Todo esto cambio cuando vi la bicicleta en persona.

Hay veces que las imagenes en el internet hacen que un bicicleta se vea fea. El color de la Tucson es cafe con un poco de morado, se ve mucho mejor que en las imagenes del sitio de KHS. No va a ganar concursos de belleza de bicis, pero el color y el acabado es diferente y atractivo.

Los componentes de la bici, aunque nada excitante, trabajaron con precision y sin problemas. Todo trabajo muy bien, especialmente los rines y las llantas de peso ligero. Todo esto contribuyo que la bicicleta se sintiera muy rapida.

Lo bueno:
La Bici Tucson es una bici rapida. No estoy seguro porque, sera que el cuadro es mas chico, las llantas son ligeras, o la geometria es diferente, o sera la combinacion de todos estos factores. Lo que sea, yo aprecio que la bici se rapida. Cada vez que usaba la Tucson, se sentia mas rapida que otras bicis que usado.

La combinacion de rines y llantas es solida y durable. Me he caido varias veces y despues de levantarme estaba convencido que la llantas sufrieron daño. Pero despues de haber revisado la bici, no encontre ningun problema con la bici, especificamente los rines. Es mas, segui con mi recorrido sin preocuparme.

Usualmente yo uso bicicletas de talla grande, la Tucson es de talla media. Senti que con este cuadro era mas facil de brincar y descender. Los rines y las llantas toleraron todo este tipo de abuso.

Las llantas Kenda Karmas son rapidas. Son ligeras y los taquetes son chicos y reducen la friccion con el suelo. Yo pense que los taquetes se gastan mas rapidos por lo pequeño, pero ese no fue el caso. Las llantas tiened mucha goma todavia. Las llantas Karmas son perfectas para andar en terreno seco y duro, este es el tipo de terreno que tenemos en el sur de California.

Los Componentes Deore no son los mejores, pero trabajan demasiado bien y eso yo lo aprecie. No me gustan los cambiadores de Shimano, prefiero los de SRAM, pero los cambiandores de Shimano nunca fallaron y cambiaron con precision aun bajo dureza.
Tambien se que eston componentes son durables y no tengo que gastar en cambiarlos en mucho tiempo.

Las agarraderas y el sillin de marca WTB son muy confortables. Las agarraderas me sorprendieron porque pense que estaban muy duras pero me gusto como se sintieron. He comprado differentes marcas de agarraderas, pero las WTB estan en el Numero 2 de mi lista de agarraderas preferidas. Para mi, las agarraderas tienen que estar blandas y gruesas, estuvieron confortables despues de horas de uso. Tambien me gusto el Siling Pure V de WTB, mi trasero aprecio su calidad y conforte.

El cuadro de acero exibio un poco de flex, pero se sintio fuerte por le tipo de tubos triangulares. Yo senti la diferencia enter el cuadro de Aluminio de mi bici y el cuadro de acero de la Tucson, en los brincos, el cuadro de acero no se sintio tan tieso como el del aluminio. Senti que el cuadro de acero no me fatigo como los cuadros de aluminio, el acero aunque un poco mas pesado, es mas comfortable.

Lo que no me gusto:
La horquilla Tora es una horquilla solida para esta bicicleta. Es ajustable y provee suficiente amortiguacion para el tipo de terreno que me gusta andar. Desafortunadamente, tuve dificultad con el ‘lockout’ de esta bici. Cuando use el ‘lockout’, la horquilla no se sentio que se fijara y senti un poco de amortiguacion. En comparado con mi otra horquilla, el ‘lockout’ no me gusto como funciono.

Yo asumo que la horquilla Tora no tiene un ‘floodgate’ externo. Pienso que Rock Shox no quiso que la horquilla explotara si pegara con algo grande. Me gustaria que el ‘lockout’ hiciera su trabajo completo, esto hace que uno pueda ascender con la bici mas facilmente.

Tambien no me gustaron los pedales Wellgo W41. El problema con estos pedales es que solamente acceptan los “cleats” SPD genuinos. Si tienes “cleats” de otra marca, vas a necesitar comprar los de Shimano.

El segundo problema que tuve con los pedales es que se desenganchaban en momentos inoportunos. He usado pedales SPD por mas de dos años y nunca tuve problemas con este tipo de pedal.

Sumario:
La bicicleta KHS Tucson es una bicicleta de 29 pulgadas bien concebida. El precio es muy competitivo en la categoria de bicicletas de 29 pulgadas. Si estas buscando una bicicleta que es rapida y comfortable, yo recomiendo la KHS Tucson, solamente cambieale los pedales.

Para mas informacion sobre la KHS Tucson, Haz clic aqui.